路面電車:ポートランド・ストリートカーの乗り方

ポートランド・ストリートカー車両 2-2.乗り方・海外
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アメリカ・ポートランド(Portland)の路面電車(ストリートカー)に乗ってきましたので、乗り方やきっぷの買い方などを紹介します。

ポートランド・ストリートカー車両

ポートランドは、アメリカ北西部オレゴン州最大の都市です。路面電車をはじめとした数々の先進的な都市政策で有名です。

ストリートカー

ポートランドには、ストリートカーとMAXの2種類の路面電車が走っています。乗り方には共通点も多いのですが、微妙に異なるところもあります。
この記事ではストリートカーの乗り方について説明します。MAXの乗り方については、「路面電車:ポートランド・MAX(マックス)の乗り方」をご覧ください。

路面電車:ポートランド・MAX(マックス)の乗り方
アメリカ・ポートランド(Portland)の路面電車(MAX)に乗ってきましたので、乗り方やきっぷの買い方などを紹介します。

アメリカで路面電車を見ると、たいていの場合、その大きさに驚きます。日本の通常規格の電車と変わりません。しかし、ストリートカーは小柄で、日本やヨーロッパの路面電車のイメージに似ています。

路線

ストリートカーは、市内を回る3つの系統(A Loop、B Loop、NS Line)がありますが、ほぼ同じところを走っています。事実上、1つの路線です。
MAXと乗り換えられる停留所が複数あります。

きっぷの買い方

きっぷは、停留所や車内にある自動券売機で購入します。クレジットカードしか使えなかったり、硬貨しか使えないものがありますので、注意してください。
下の画像は、停留所にあった自動券売機です。これは、クレジットカード専用でした。

ポートランド・ストリートカー自動券売機(停留所)

下の画像は、車内にあった自動券売機です。こちらは、硬貨専用です。

ポートランド・ストリートカー自動券売機(車内)

きっぷの考え方は、独特です。有効期限が、区間ではなく時間で設定されています。購入時から2時間半有効です。時間内であれば、ストリートカーを乗り換えることもできます。
料金は、大人2米ドル、小人1米ドルです(2017.9.2現在)。
また、大人2.5米ドル、小人1.25米ドル出せば、ストリートカーだけでなく、MAXやバスなど、ポートランド地域のほとんどの公共交通機関に乗ることができるきっぷを買うこともできます。

このほか、hopカードというICカードを利用する方法もあります。また、1日乗車券もあります。1日乗車券は、大人5米ドル、小人2.5米ドルで、ストリートカー以外にも有効です(2017.9.2現在)。3回乗れば元が取れる計算になりますので、こちらを買ったほうがお得なケースが多いでしょう。
1日乗車券については、別の記事「ポートランドの路面電車の1日乗車券(1-Day Pass)の買い方・使い方」で説明していますので、そちらをお読みください。

ポートランドの路面電車の1日乗車券(1-Day Pass)の買い方・使い方
アメリカ・ポートランド(Portland)の路面電車(MAX、ストリートカー)に乗ってきました。便利な1日乗車券がありますので、買い方、使い方を紹介します。

乗り方

信用乗車方式です。乗降時のきっぷの確認はありません。乗り降りする扉も自由です。信用乗車については、サイトの「信用乗車方式」をご覧ください。

信用乗車方式
海外では、車内で運賃を支払う必要がないケースがほとんどです。乗客はどこの扉からでも出入りできます。運転手もお金を扱う必要がありませんので、運転に専念できます。もちろん、車内でお金を扱っていないだけで、運賃を払っていないわけではありません。こ...

停留所では、扉は自動的に開きます。開かないときは、扉についているボタンを押します。

降りるときは、車内にある「STOP REQUEST」と書かれた黄色い帯を押して合図します。合図をしなくてもほとんどの停留所で停まりますので、地元の人でも押さないケースが多いようですが、停まってもらえず、あわてて運転手に降りますと声をかけている人を見かけました。

STOP REQUEST

最後までお読みいただきありがとうございました。

(2017年8月訪問)

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